2017年长江航务管理工作会议提出
深化改革 稳中求进 在全面实施国家战略中当好先行官主力军

《摘自 中国水运报》

1月7日，记者从2017年长江航务管理工作会议上获悉，2016年，长江黄金水道服务长江经济带建设的能力进一步增强，长江航运各项数据逆势上扬，干线货运量、三峡船闸通过量、港口吞吐量均创历史新高。下一步，长江航务管理局（以下简称长航局）将努力抢抓长江航运发展的“钻石机遇期”，稳中求进，深化改革，牢牢把握“四个根本”，突出“八个重点”，着力提升长江航运治理能力和服务水平，在全面实施国家战略中当好先行官主力军。

会上，长航局局长、党委书记唐冠军指出，2016年，长航局系统认真贯彻落实五大发展理念，加快推进供给侧结构性改革，按照交通运输部党组的部署，全面深化长江航运行政管理体制改革，以“一体化管理、一条龙服务”的管理模式适应长江经济带发展，长江干线实现统一管理，水上综合执法全面实施，“2+N”合作机制高效运转，长江航运发展活力进一步释放。

据统计，长江干线货物通过量达到23.1亿吨，同比增长6.0%；三峡船闸、葛洲坝船闸累计通过量双超1.3亿吨，同比均上升8.3%（见右图）；规模以上港口完成货物吞吐量22.7亿吨，完成外贸货物吞吐量3.3亿吨，完成集装箱吞吐量1520万TEU，亿吨大港新增马鞍山、铜陵两个，总数达到14个。

唐冠军强调，今后一个时期，是全国交通运输发展的黄金时期，也是长江航运发展的“钻石机遇期”，我们必须坚持稳中求进，认清发展大势，尊重发展规律，必须要把习近平总书记重要指示精神作为根本遵循，把生态优先、绿色发展作为根本前提，把全面实施国家战略作为根本任务，把当好先行官主力军作为根本使命，突出做好大力提升黄金水道功能，大力推进供给侧结构性改革，持续推进深化改革，不断强化安全监管，大力推进绿色发展、创新发展，加强干部人才队伍建设，坚持全面从严治党，切实提升行业软实力等八大重点任务，加快建设发展，不断提升长江航运治理能力和服务水平，不断推进长江航运事业迈上新台阶。

记者了解到，2017年长航局将切实抓好规划建设、安全监管、通航保障、转型升级、改革创新、队伍建设、基础管理、党建和文明建设、党风廉政建设、十件惠民利民实事等十个方面的工作，加快推进长江黄金水道建设，全力服务国家战略。