本报讯 12月5日,长江船舶设计院传来消息,由该院设计的京杭运河2000吨散货船——“运河之星2000吨”正式交付,标志着国内首艘内河LNG电力推进船画上了圆满的句号。
据了解, 该船既满足内河标准船型各项要求,还满足内河船舶能效设计指数(EEDI)评估指南和计算,达到了内河绿色船舶-Ⅱ级要求。该船采用球鼻艏、双艉鳍船型等优化船舶线型,有效降低船舶航行阻力,提高推进性能;优化布置解决了驾驶盲区、改善了船舶总纵强度;采用发电机组隔声罩、机舱降噪等新技术和新一代交流变频电力推进系统,并配置了环保新材料和新设备,零排放、零噪声,大大改善船员夜间生活环境。
一旦投入营运,改船将给船东带来良好的经济效益,同时对打造内河LNG 动力船舶产业链,建设生态环保内河航运体系起到积极的推动作用。